(資料圖片僅供參考)
快科技7月31日消息，這兩天，一臺(tái)問(wèn)界M5高速路上發(fā)生事故的視頻在網(wǎng)絡(luò)上盛傳。
從行車記錄儀看，這臺(tái)M5行駛在高速上，當(dāng)時(shí)還下著雨，在超越一臺(tái)大貨車的時(shí)候突然發(fā)生了意外。
這臺(tái)大貨車車道前方有一臺(tái)轎車，疑似因?yàn)殄e(cuò)過(guò)路口而突然減速，貨車司機(jī)避之不及，出于本能往左打了方向，沒想到雨天路滑，致使失控撞上了路中護(hù)欄。
而由于大貨車侵入最左側(cè)車道，問(wèn)界M5駕駛員來(lái)不及反應(yīng)，就迎頭撞上了貨車，猛烈的撞擊導(dǎo)致大貨車車頭直接偏向一旁。
事故發(fā)生后，這臺(tái)問(wèn)界M5車頭潰縮嚴(yán)重，不少外飾件已經(jīng)支離破碎，包括前保險(xiǎn)杠、機(jī)艙蓋等，不過(guò)幸運(yùn)的是，前擋風(fēng)玻璃、天幕并沒有開裂，A柱也完好，車門可正常打開，車內(nèi)成員安全。
事故確實(shí)慘烈，當(dāng)然也存在各種巧合，比如問(wèn)界M5正面撞上了大貨車的輪胎，相比于撞上車尾，會(huì)有更好的緩沖，這也減輕了一部分沖擊力，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，如果問(wèn)界M5本身安全系數(shù)不高，即便是高速撞上車輪，怕是也要比現(xiàn)在的情況更慘。
此外，這件事故還說(shuō)明了一個(gè)道理：讓速不讓道，大貨車司機(jī)如果沒有緊急變道，而是在制動(dòng)后撞上前面的小車，那么不僅沒有責(zé)任，而且還能受損更小，如今則是最差的結(jié)果。
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