車評頭條：法拉利CaliforniaT發(fā)布3.9升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)
發(fā)布時間：2023-08-19 04:11:36
文章來源：互聯(lián)網(wǎng)
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很多人對車評頭條：法拉利CaliforniaT發(fā)布3.9升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)不是很了解那具體是什么情況呢，現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧！
最大的新聞是新型3.9升渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生553bhp的功率和557 lb-ft的扭矩。新發(fā)動機(jī)的渦輪遲滯為零，保證了對命令的即時響應(yīng)。與即將發(fā)布的型號相比，新發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生70 hp的額外功率。扭矩也增加了40%，而燃油經(jīng)濟(jì)性提高了15%。
0-62mph耗時3.6秒，而伸縮式硬頂僅需14秒即可降低速度。
法拉利喜歡指出：“發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣和排氣階段均發(fā)出強(qiáng)勁而引人入勝的聲音，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，其動力將更加強(qiáng)大。這是渦輪發(fā)動機(jī)首次實(shí)現(xiàn)這種結(jié)果?！?/p>
尚未發(fā)布任何錄像，因此我們很想聽到新的V8引擎在軌道上的聲音。
其他更新包括減少方向盤活動性和改進(jìn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，F(xiàn)1-Trac牽引力控制系統(tǒng)(最大轉(zhuǎn)彎處)和CCM3碳陶瓷制動系統(tǒng)。
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